Ford отказался от массовых моделей в пользу премиум-сегмента

Компания Ford приняла решение прекратить производство недорогих массовых автомобилей в США, сосредоточившись на более дорогих и нишевых моделях. Об этом 4 августа сообщил глава концерна Джим Фарли. Об этом рассказывает Архангельск Live.

По словам Фарли, новый курс компании предполагает создание автомобилей, которые смогут вызывать у покупателей эмоциональную привязанность. Таким образом, Ford стремится стать «внедорожным Porsche». В числе приоритетных моделей — пикапы F-серии, внедорожники Bronco и спорткары Mustang.

Это решение не случайно: владельцы таких автомобилей активно дооснащают их аксессуарами, что приносит дополнительную прибыль. Продажа опций и фирменных доработок может оказаться более выгодной, чем конкуренция в сегменте доступных седанов.

В результате Ford фактически уходит из нижнего ценового сегмента. Десять лет назад в линейке бренда были модели дешевле нынешнего порога входа, но теперь самый доступный легковой автомобиль без учета пикапов — кроссовер Bronco Sport за $31,8 тыс. Также можно найти в продаже снятый с производства Escape. Пикап начального уровня Maverick стартует примерно с $23 тыс.

По информации инсайдеров, Ford разрабатывает электрический пикап стоимостью около $30 тыс. и четырехдверную версию Mustang.