Китайский седельный тягач обошел по продажам все модели «КАМАЗа»
В сентябре 2026 года китайский седельный тягач Dongfeng 4180 стал лидером среди крупных грузовиков в России, продав 459 единиц и обойдя все модели «КАМАЗа». Об этом сообщает «Автостат». Об этом сообщает сайт Lenta.ru.
Продажи Dongfeng 4180 увеличились в 32,8 раза по сравнению с сентябрем 2025 года. На втором месте расположился Sitrak C7H с 269 проданными автомобилями, что на 35,9 процента больше, чем в прошлом году. Замыкает тройку КамАЗ 54901 с 247 грузовиками, увеличившимися на 12,8 процента.
Всего в сентябре 2026 года на российском рынке было реализовано 3137 новых крупнотоннажных грузовиков полной массой от 16 тонн. Это на 11,2 процента меньше по сравнению с сентябрем 2025 года, но на 16,7 процента больше, чем в августе 2026 года.
По брендам лидирует «КАМАЗ» с 1177 машинами и долей около 38 процентов рынка, что на 6,7 процента больше, чем в прошлом году. Dongfeng занимает второе место с 462 грузовиками, увеличившими продажи в 11 раз за год.
Тройку по брендам замыкает FAW с 289 автомобилями (спад на 15,5 процента), Sitrak с 269 грузовиками (рост на 35,2 процента) и белорусский «МАЗ» с 217 экземплярами (спад на 10,7 процента).
За девять месяцев 2026 года в России было продано 27 516 крупнотоннажных грузовиков, что на 16,3 процента меньше аналогичного периода 2025 года.
Кроме того, кроссовер Toyota Raize начал продаваться в России по альтернативным схемам поставок. Компании из различных регионов страны предлагают автомобили, причем во Владивостоке минимальная цена за базовую комплектацию без мультимедийной системы составляет 1,75 миллиона рублей.
