Обратный реэкспорт: Volkswagen запустит в Европу свои китайские модели
В 2026 году Volkswagen, несмотря на сложное финансовое положение, намерен осуществить значительную часть своих планов по развитию электромобилей. На рынок выходят новые модели, созданные в Китае, а до 2030 года компания планирует представить тридцать новых электромобилей. Однако смогут ли они помочь Volkswagen восстановить свои позиции в Китае и завоевать европейский рынок? Об этом сообщает сайт Российская газета.
Как сообщает портал CarNewsChina, ссылаясь на немецкий Handelsblatt, еще в июле Volkswagen начал изучать возможность вывода на европейский рынок моделей, разработанных для Китая. Это может быть реализовано либо через импорт готовых автомобилей, либо путем локализации производства, например, на заводе в Цвиккау.
Среди первых кандидатов на экспорт - внедорожник 9X из серии ID.Era и новый внедорожник на базе платформы Volkswagen (CSP), который может появиться в Европе к концу 2027 года.
Volkswagen утверждает, что китайское подразделение может выводить модели на рынок быстрее и с меньшими затратами, чем их европейские коллеги. Это может стать важным фактором в конкурентной борьбе на мировом рынке. Компания также рассматривает экспорт моделей, созданных в рамках совместных предприятий в Китае.
Тем не менее, адаптация автомобилей под евронормы потребует значительных изменений. Программное обеспечение, системы помощи водителю, материалы и другие компоненты должны соответствовать стандартам ЕС. Кроме того, электромобили, произведенные в Китае, столкнутся с импортными тарифами, которые постепенно вводит Брюссель для защиты рынка от экспансии.
Ранее сообщалось, что Porsche выставила ультиматум Volkswagen и требует от компании решительных шагов по сокращению штата и реструктуризации.
