Оснащение и стоимость Волги С50: чем она опередила соперников

Возрожденная Волга, вероятно, будет иметь наибольшие продажи с флагманским кроссовером К50. Однако для многих название этой советской марки прежде всего ассоциируется с большим и престижным седаном. В современном исполнении это С50 – модель, ранее известная в России как Geely Preface. Об этом сообщает портал За рулем.

Внешний вид российской версии отличается от оригинала только эмблемами и шильдиками. Однако это временно. С развитием бренда и увеличением локализации, Волга С50 будет обретать свои уникальные черты.

На данный момент кузов седана из Нижнего Новгорода окрашивается в белый, серый и черный металлики, в то время как для Geely доступны еще серо-голубой и зеленый оттенки. Тем не менее, три классических цвета составляют основную долю спроса, что не должно повлиять на продажи.

Что касается двигателей, Geely Preface с начала весны продается в России только с 150-сильным мотором. Переход на более слабую версию 2.0 вместо 200-сильной версии выглядит разумным в условиях роста сборов. Однако это лишает покупателей возможности выбора более мощного седана.

Волга С50 предлагает различные варианты. Базовая комплектация оснащена двигателем на 150 сил, что подходит для таксопарков и корпоративных клиентов. Средняя и старшая комплектации имеют мотор мощностью 200 л.с., что привлечет частных владельцев. Во всех вариантах седан имеет передний привод и 7-ступенчатый робот.

В оснащении Волги С50 нет принципиальных отличий от китайской версии. Однако модель предлагает два удобных пункта для повседневного использования.

Первый – штатная телематическая система. С помощью мобильного приложения владелец может отслеживать уровень топлива, запас хода, давление в шинах, уровень заряда аккумулятора и текущее местоположение автомобиля. Также доступен удаленный запуск двигателя, управление замками дверей, стеклоподъемниками и климат-контролем. Это важно, так как современные двигатели плохо прогреваются на холостых оборотах.

Вторая опция – беспроводной адаптер, который расширяет возможности мультимедийной системы. Если Apple CarPlay был доступен и в Geely Preface, то владельцы смартфонов на Android сталкивались с китайским интерфейсом Carbitlink. У Волги подключение происходит через привычный Android Auto.

Основным конкурентом Волги С50 является седан Tenet A8, который недавно «обрусел», переродившись из Chery Arrizo 8. У него также есть два варианта мощности: 150 и 197 л.с. Однако с более мощным мотором работает классический 8-ступенчатый гидроавтомат, которому многие автомобилисты доверяют больше. Tenet A8 предлагает недоступные для Волги опции, такие как панорамная крыша, фоновая подсветка и беспроводная зарядка.

На вторичном рынке интерес представляет Kia K5. За цену новой Волги С50 можно приобрести рестайлинговую версию последнего поколения, которая не успела официально попасть на российский рынок. Атмосферный двигатель 2.0 работает в паре с традиционным автоматом и мощностью 160 сил, что позволяет избежать льготного утильсбора. В салоне остались традиционные кнопки для управления основными функциями.

В бизнес-классе россияне по-прежнему предпочитают Toyota Camry. Купить девятое поколение в бюджете Волги будет затруднительно, но выбор рестайлинговых седанов восьмого поколения велик. Однако есть риск приобрести автомобиль из корпоративного парка или такси с возможными проблемами, связанными с пробегом и состоянием.