Почему автомобили в Китае стоят меньше, чем в России: неочевидная причина
Стоимость автомобиля формируется не только под влиянием налогов и утилизационного сбора, но и условий производства. Эксперт «За рулем» Сергей Зиновьев отметил, что на себестоимость автомобилей влияют объемы их выпуска и уровень автоматизации на заводах. Использование роботов обходится дешевле, чем работа сотрудников. Эту информацию сообщает издание Science XXI.
Китайские предприятия производят автомобили большими партиями и активно внедряют автоматизированные технологии. Кроме того, значительная часть комплектующих производится внутри страны, в то время как в России сохраняется зависимость от импортных деталей. Эти факторы позволяют китайским заводам снижать производственные затраты.
На рынке Китая также наблюдается высокая конкуренция между множеством марок в различных сегментах, что сдерживает рост цен. В России же в некоторых категориях конкуренция практически отсутствует, а высокий утилизационный сбор на автомобили, собранные за границей, дополнительно ограничивает соперничество. При этом, по информации предприятия, отпускная цена Lada Granta превышает себестоимость всего на 5%.
