Проблемы с батареями в Toyota и Lexus: что это значит
Британское издание Which? представило результаты широкомасштабного опроса, который показал, что у гибридных автомобилей Toyota и Lexus наблюдается высокая частота поломок 12-вольтовых аккумуляторов. В некоторых случаях разряд батареи блокировал электронные замки, что не позволяло водителям покинуть салон стандартным способом. Исследование проводилось с апреля по июнь 2025 года и охватило 63 334 владельца гибридов, предоставивших информацию о 72 470 автомобилях. Согласно полученным данным, 29,2% владельцев Lexus LBX и 19,1% владельцев Toyota Yaris Cross столкнулись с проблемами с батареями, тогда как средний показатель отказов среди всех классических гибридов составил всего 5,6%. После выхода отчета в редакцию поступило более 270 жалоб от автовладельцев. Наиболее часто проблемы возникали у моделей Lexus RX, NX, LBX, а также Toyota C-HR, Corolla и Yaris. Разряженная 12-вольтовая батарея может нарушить работу системы бесключевого доступа и других электронных функций. На некоторых моделях Lexus для открытия дверей достаточно нажать на ручку, но при отсутствии электропитания этот механизм не работает. Производитель предусмотрел аварийный ручной привод, однако не все водители знают, как им воспользоваться. Один из владельцев Lexus NX 2022 года оказался в ситуации, когда разряженная батарея заперла его снаружи — ему пришлось разбить стекло, чтобы попасть внутрь. В другом случае женщина забыла аварийный ключ в салоне Lexus LBX, и ее внуки оказались заперты внутри. Toyota выпустила в Великобритании официальные рекомендации, в которых предупреждает о том, что разряженная 12-вольтовая батарея может вызвать сбои в системе Smart Entry и работе электронных замков. В большинстве электронных ключей предусмотрен скрытый механический стержень для аварийного открытия, а у замков имеется ручной дублер, использование которого зависит от конкретной модели. Компания планирует проинформировать дилеров, провести обучение по диагностике аккумуляторов и предложить владельцам бесплатную проверку. Каждый случай замены батареи или компенсации расходов будет рассматриваться индивидуально. Специалисты издания не указывают единственную причину массовых отказов, отмечая возможные проблемы как с качеством самих батарей, так и с программным обеспечением. Данную информацию сообщает портал Комсомольская правда.
