Продажи новых автомобилей в России достигают рекордов, но цена в 3,5 млн ограничивает выбор
Дмитрий Ярыгин, заместитель начальника отдела аналитики агентства «Автостат», на онлайн-конференции представил данные, отражающие противоречивую ситуацию на российском авторынке. По итогам июля средневзвешенная цена нового легкового автомобиля составила 3,51 млн рублей. За месяц стоимость автомобилей увеличилась на 3,1%, что эквивалентно примерно 106 тысячам рублей. Годовая динамика оказалась ещё более впечатляющей: плюс 9%. Об этом сообщает портал RuNews24.ru.
Тем не менее, продажи новых автомобилей в июле составили 122,1 тысячи единиц — это рекордный показатель для 2026 года. Этот результат на 5% превышает июньские продажи и на 1,2% — показатели июля прошлого года.
Ситуация на вторичном рынке выглядит иначе. Средняя цена подержанного автомобиля в июле составила 1,17 млн рублей, что в три раза дешевле нового. За год она увеличилась всего на 1%, а по сравнению с июнем даже снизилась на 0,1%. Продажи автомобилей с пробегом в июне упали на 3,9% по сравнению с прошлым годом — до 545 тысяч единиц. В то же время импорт подержанных автомобилей в Россию продолжает расти: в июле было завезено 50,5 тысячи машин (+7%), преимущественно из Японии с правым рулём.
Ценовой разрыв между новыми и подержанными автомобилями достиг 2,34 млн рублей. Аналитики отмечают, что покупателям всё чаще приходится выбирать не между автомобилями одного возраста, а между новым бюджетным вариантом и более крупной или лучше оснащённой подержанной моделью.
АЕБ допускает рост рынка легковых автомобилей и LCV во втором полугодии.
Доля продаж электромобилей и гибридов в России удвоилась.
