Своя база, своя документация: что стоит за новыми требованиями автопрому
Минпромторг обозначил три ключевых условия, которые необходимы для признания автопроизводителя в России. Об этом сообщил директор Департамента автомобильной промышленности и железнодорожного машиностроения Григорий Цыба на форуме «Для тех, кто рулит». Информация была опубликована изданием «За рулем». Данную информацию сообщает портал Regions.ru.
Первое требование заключается в том, что не менее 51% доли в совместном предприятии должно оставаться у российского собственника. Также конструкторская документация на автомобили должна принадлежать российской стороне. Это условие позволит производителю вносить изменения в конструкцию, включая замену узлов и агрегатов, которые пока не производятся в России.
Третьим обязательным пунктом является наличие собственной инженерной базы, без которой невозможно осуществлять разработку, испытания и серийный выпуск компонентов.
Требования к признанию автомобиля российской продукцией становятся все более строгими. По словам представителя Минпромторга, основная цель заключается в том, чтобы не ограничиваться простой сборкой машин, а развивать локализацию вплоть до производства комплектующих.

