В Россию привезли Renault Koleos без пробега за 3,7 млн рублей
В Москве новый Renault Koleos второго поколения без пробега предлагается за 3,7 млн рублей при оформлении по льготному утильсбору. Продавец сообщает, что коммерческий сбор увеличит цену до 5 млн рублей, что делает модель конкурентоспособной по стоимости с локальными кроссоверами. Данную информацию сообщает портал 110КМ.ру.
Разница между льготным и коммерческим утильсбором составляет 1,3 млн рублей. Автомобиль без пробега доступен за 3,7 млн рублей, но при коммерческой схеме оформления его цена возрастает до 5 млн рублей.
Продавец связывает такую разницу в цене с увеличением утилизационного сбора. Как отмечается, автомобиль выставлен за 3 700 000 рублей с оформлением под льготный утильсбор. При коммерческом сборе цена вырастает примерно на 1,3 млн рублей — до 5 000 000 рублей. Это рестайлинговая версия, привезенная в ограниченном количестве.
Размер утильсбора зависит от характеристик автомобиля и статуса его ввоза. Автомобильный эксперт Игорь Моржаретто подчеркивает, что при расчете учитываются возраст машины и объем двигателя, а также мощность. Для автомобилей мощностью свыше 160 л. с. применяется повышенный коэффициент. У Koleos мощность составляет 171 л. с., что влияет на итоговый платеж.
Сравнение цен на аналогичные модели также показывает интересные результаты. Например, Volga K50, позиционируемая как аналог Geely Monjaro, после скидки стоит от 4 249 000 рублей. Цены на «Москвич М90» начинаются с 4 199 000 рублей.
Цена на «Москвич» указана в комплектации Premium, которая включает кожаную отделку, панорамную крышу с люком, цифровую приборную панель и мультимедийную систему с вертикальным сенсорным экраном. Также предусмотрены камера заднего вида и двухзонный климат-контроль.
Renault Koleos за 3,7 млн рублей также представлен в комплектации Premium. В его оснащение входят кожаная отделка, панорамная крыша с люком, цифровая приборная панель и мультимедийная система с русифицированным интерфейсом. Автомобиль также имеет систему автоматической парковки и аудиосистему Bose с 12 динамиками.
Renault Koleos второго поколения построен на платформе CMF-CD, схожей с Nissan X-Trail поколения T32. Это объясняет родство ключевых узлов, таких как силовой агрегат и система полного привода, хотя дизайн и настройки шасси различаются.
Под капотом установлен атмосферный бензиновый двигатель объемом 2,5 литра с мощностью 171 л. с. Он работает в паре с вариатором X-Tronic, который используется в моделях альянса Renault-Nissan. Привод полный.
Ранее в материалах рассматривался интерес к кроссоверам на российском рынке, в том числе появление Duster третьего поколения, который поставляется по альтернативным схемам, начиная с цены 2 650 000 рублей.
