Автоэксперт Васильев назвал причины отсутствия АКП в России

Эксперт подробно объяснил, почему в России до с...

freepik.com

Автомобильный эксперт, кандидат технических наук Егор Васильев в беседе с агентством «Прайм» подробно объяснил, почему в России до сих пор нет массового производства собственных автоматических коробок передач для легковых машин.

Он напомнил, что в СССР основным ограничением был слабый внутренний спрос: личный транспорт был доступен немногим, а автомобили оставались дефицитом. В таких условиях вложения в дорогостоящие разработки и организацию производства сложных узлов вроде АКПП не имели достаточного экономического обоснования. Существовавшие образцы автоматических коробок применялись лишь в спецтехнике и небольших сериях представительских автомобилей.

После перехода к рыночной экономике автопроизводители могли бы сменить подход, однако, по словам Васильева, они предпочли удерживаться в зоне технологического комфорта — использовать атмосферные двигатели и механические коробки, уже хорошо освоенные и понятные по себестоимости.

Эксперт подчёркивает, что для создания полного цикла выпуска современных гидромеханических автоматов необходимы крупные инвестиции и большие объёмы продаж, иначе проект окажется убыточным. Внедрение таких коробок потребует значительных изменений в конструкции моделей, дополнительных сертификационных испытаний и приведёт к росту конечной цены автомобилей.

Разработка и доводка вариаторов или роботизированных трансмиссий, по его словам, потребуют ещё более серьёзных ресурсов и высокого уровня инженерной подготовки.

На этом фоне Васильев считает более рациональным опираться на готовые агрегаты зарубежного производства, в первую очередь китайского, которые уже отработаны и доступны на рынке. Он полагает, что запуск массового отечественного производства АКПП в ближайшие годы маловероятен и в текущих условиях экономически невыгоден, сообщает volna.media.

Читайте также: