Европейские авиакомпании страдают из-за закрытия российского неба

freepik
Запрет на полёты над Россией привёл к серьёзным проблемам для европейских авиаперевозчиков. Генеральный директор Lufthansa Карстен Шпор отметил, что компании теряют позиции на международном рынке, так как Европа вынуждена использовать более длинные маршруты, а китайские авиаперевозчики продолжают летать напрямую, получая экономическое преимущество.
Представители Lufthansa, Air France-KLM и IAG подчеркивают, что санкции создают несправедливые условия конкуренции. Lufthansa закрыла рейс Пекин — Франкфурт из-за высокой стоимости. Финская инфраструктура также страдает: аэропорт Лаппеенранты почти пустует, турпоток региона сократился с 713,7 тыс. до 276,4 тыс. человек за пять лет. Планируемые рейсы в 2026 году сведены к минимуму.
Эксперты считают, что европейские перевозчики оказались заложниками собственных санкций. Продолжение закрытия российского воздушного пространства грозит дальнейшими убытками и угрозой финансового краха, поэтому бизнес настаивает на политическом решении по открытию неба, пишет источник.
Читайте также:
- Некоторые пенсионеры получат выплаты сразу за два месяца
- Госдума рассмотрит проект закона о штрафах до 500 тыс. руб. за навязывание дополнительных товаров и услуг
- Штрафы ПДД вырастут в 2026 году: за превышение скорости — до 2500 рублей
- В РФ введут увеличенные штрафы в размере: до 250 тысяч рублей
- В Госдуме озвучили сумму выплаты семьям с детьми с 2026 года


