NASA завершило тесты инновационного крыла для уменьшения расхода топлива

Испытания технологии на F-15

NASA провело успешные наземные испытания технологии CATNLF, направленной на повышение топливной эффективности. Исследовательский F-15B с закреплённой моделью крыла прошёл пробег на скорости до 231 км/ч. Технология изменяет поверхность крыла для создания ламинарного потока, уменьшая сопротивление и расход топлива.

Конструкция модели

Модель крыла высотой около 90 см была установлена на фюзеляже и напоминает вертикальный киль. Тест 12 января стал подготовительным этапом перед серией лётных испытаний, позволяя оценить эффект без строительства отдельного демонстрационного самолёта.

Результаты и прогноз

Ранее расчёты NASA показали, что применение CATNLF на Boeing 777 может снизить расход топлива до 10%. Майк Фредерик отметил, что улучшения аэродинамики существенно сокращают расходы и уменьшают выбросы в коммерческих перевозках.

Следующие шаги

После успешных наземных испытаний и аэродинамических тестов команда готовится к полётным проверкам. Технология CATNLF планируется использовать как в дозвуковой, так и в сверхзвуковой авиации, повышая эффективность будущих самолётов.

Больше новостей и эксклюзивных видео смотрите в канале Самара Онлайн 24 в MAX.

Читайте также:

• Дача – 2026: за какие нарушения можно лишиться участка или получить штраф до 300 тысяч рублей
• Итоги-2025: повышение «утиля», новые штрафы и другие изменения для водителей в РФ
• За эти переводы на карту может прилететь штраф: подробности рассказали специалисты
• Опытный юрист предупреждает: Кого обяжут вернуть обратно часть пенсии
• Минтруд: с 1 февраля будут проиндексированы свыше 40 социальных выплат - что известно