Проект бесшумных судовых винтов MinKav

Инженеры из Германии начали работу над технологией тихих гребных винтов, способных снизить негативное влияние судоходства на морскую экосистему. Об этом сообщает Interesting Engineering.

Проект финансируется властями Шлезвиг-Гольштейна, которые выделили почти 390 тыс. евро на исследования.

Опасность кавитационного шума

Главной причиной громких звуков под водой считается кавитация — образование и схлопывание пузырьков пара на поверхности лопастей. Эти процессы создают мощные акустические импульсы, мешающие морским млекопитающим ориентироваться и общаться.

Исследования и эксперименты

Ученые используют специальные установки, камеры высокой скорости и гидрофоны, чтобы детально изучить поведение пузырьков и найти способы уменьшить интенсивность шума.

Перспективы для судоходства

Разработчики рассчитывают добиться снижения шумового загрязнения без замедления судов. Если технология окажется успешной, она может стать новым стандартом для мирового флота и повысить экологическую устойчивость морских перевозок.

Больше новостей и эксклюзивных видео смотрите в канале Самара Онлайн 24 в MAX.

Читайте также:

• "Все бегите в «Чижик»": вот мои 20 вкусных находок по хорошим ценам - что точно стоит брать
• Штрафы ГИБДД не будут прежними: Водители смогут экономить до 1,5 тыс. рублей на каждом
• В Госдуме отложили: штрафы до 3 млрд рублей за манипулирование рынком
• Работающим пенсионерам повысят пенсии: сколько они будут получать в августе 2026 года
• Роскачество отбраковало популярные LED-лампы: 10 брендов, которые не стоит брать — врут про яркость и мерцают