Largus Cross турбировали: в Тольятти прошла презентация

"ТурбоЛаргус" разгоняется как спорткар: тюнинг сделал машину 170-сильной
С помощью тюнинга машина резко улучшила характе...

Фото Lada

Российская компания RCI Service взяла обычный семейный Largus Cross и показала, на что способен грамотный тюнинг. Результат получился настолько впечатляющим, что стал первым турбированным универсалом этой модели в стране. Проект уже обсуждают автомобильные издания, включая ixbt.com, и понятно почему.

Стандартный Largus Cross создавался для практичности, а не для гонок. Под капотом работает привычный 1,6-литровый атмосферник ВАЗ-21129 на 106 лошадиных сил в паре с пятиступенчатой механикой. Для семейных поездок и перевозки грузов этого вполне хватает, но динамика оставляет желать лучшего.

Цифры говорят сами за себя: разгон до сотни занимает 14,3 секунды, максимальная скорость 170 км/ч. Обгон на трассе превращается в стратегическую операцию, которую нужно планировать заранее, особенно с загруженным багажником.

Установка турбокомплекта с давлением наддува 0,7 бар кардинально изменила характер автомобиля. Мощность подскочила до 150-170 лошадиных сил, крутящий момент вырос до 220-240 Нм. Но самое впечатляющее изменение касается динамики: разгон до сотни теперь занимает всего 8-9 секунд, а максимальная скорость увеличилась до 200 км/ч.

Такие показатели превращают неторопливый семейный универсал в довольно резвую машину. Обгоны становятся простыми и безопасными, а полная загрузка багажника больше не превращает каждый подъем в испытание терпения.

Специалисты RCI Service понимали, что одной турбиной дело не ограничится. Автомобиль получил выпускной коллектор из нержавеющей стали, который лучше справляется с повышенными температурами и нагрузками. Усиленное сцепление теперь без проблем передает увеличившийся крутящий момент.

Эти доработки критически важны для надежности всей системы. Турбированный двигатель работает в более жестких условиях, чем атмосферный, поэтому каждый компонент должен соответствовать новым требованиям.

По словам разработчиков, "ТурбоЛаргус" сочетает плавность и тягу дизельного мотора с динамикой бензинового турбированного агрегата. На практике это означает более удобное поведение в любых условиях, сообщает vonauto.

Обратите внимание: Опасная форма пневмонии: легионнелез может проникнуть в Россию