Штраф 1500 рублей с каждого: в ГИБДД подготовили неприятный сюрприз для водителей с 1 июля

Сюрприз для автомобилистов: ГИБДД вводит новые санкции с 1 июля, а также ужесточает правила использования телефонов за рулем с 2025 года, что повлечет за собой штраф в размере 1500 рублей за каждое нарушение

С 2025 года в Российской Федерации вступают в силу обновленные, более строгие требования к использованию мобильных устройств во время управления транспортным средством. Любое, даже незначительное прикосновение к экрану телефона в процессе движения, будет караться штрафом в размере 1500 рублей. Данная мера призвана повысить уровень безопасности дорожного движения и сократить количество дорожно-транспортных происшествий, причиной которых является отвлечение внимания водителей.

Ключевое изменение — полный запрет на удержание мобильного телефона в руке во время управления автомобилем. Ранее санкции применялись в основном за разговоры по телефону без использования гарнитуры. Теперь, чтобы ответить на звонок или проверить время, водитель обязан полностью остановить транспортное средство и заглушить двигатель. Для обеспечения контроля используются камеры, оснащенные функцией распознавания, позволяющие фиксировать водителей, держащих в руках мобильные устройства. Кроме того, размер скидки при оплате штрафа в течение первых 20 дней сокращен с 30 до 20 процентов, что стимулирует своевременную оплату.

Что именно находится под запретом? Водителям запрещено держать телефон в руке, отправлять текстовые сообщения, просматривать социальные сети даже во время остановки на светофоре. Также запрещено использование обычных наушников, за исключением устройств с функцией громкой связи. Под запретом любые действия, требующие прикосновения к экрану телефона во время движения.

В то же время допускается использование голосового управления через системы Android Auto и Apple CarPlay, применение штатных hands-free устройств, а также умных часов, не требующих взаимодействия с экраном. Навигационные системы разрешается использовать при условии их установки в специальный держатель, не ограничивающий обзор водителю.

Обоснованием для ужесточения мер служит статистика ДТП. Каждое пятое дорожное происшествие происходит из-за отвлечения внимания водителя. Разговор по телефону увеличивает время реакции водителя на 2–4 секунды, что при скорости 60 км/ч соответствует "слепому" участку дороги длиной 50–70 метров. Опыт Великобритании свидетельствует о снижении аварийности на 15% после введения аналогичных ограничений.

Во избежание штрафов и для обеспечения безопасности рекомендуется: установить телефон в специальный держатель, настроить голосового помощника для управления навигацией и совершения звонков, использовать Bluetooth-гарнитуры с функцией автоматического ответа. Профессиональным водителям, таким как дальнобойщики, таксисты и курьеры, рекомендуется использовать сертифицированные кронштейны и системы hands-free.

При поступлении звонка из экстренных служб необходимо остановиться в безопасном месте, включить аварийную сигнализацию и ответить на вызов. В случае получения штрафа водитель имеет право запросить фотоматериалы, сделанные камерой. Если на снимках не видно, что водитель держал телефон в руке, штраф может быть оспорен.

В перспективе, с 2026 года планируется дальнейшее расширение перечня запретов: введение штрафов за использование планшетов, осуществление видеозвонков с активной камерой, а также блокировка приложений, не связанных с навигацией, во время движения.

В заключение следует отметить, что новые правила направлены не только на увеличение штрафных санкций, но и на сохранение жизни и обеспечение безопасности на дорогах. Необходимо использовать только разрешенные методы связи, проявлять повышенное внимание, и тогда поездки будут безопасными и не повлекут за собой лишних финансовых затрат. Для удобства можно установить приложение "Госуслуги Авто" для контроля выписанных штрафов, а дальнобойщикам рекомендуется обратить внимание на рации с функцией голосового управления. Важно помнить, что даже кратковременный отрыв взгляда от дороги может привести к трагическим последствиям, поэтому безопасность должна быть приоритетом.