Финансовый капкан: трасса в Тольятти принесла убытки и сорвала бюджеты

Возведение платной магистрали, идущей в обход Тольятти, чревато серьёзными финансовыми убытками. Министерство транспорта Самарской области подало иск в арбитражный суд, стремясь оспорить решение казначейства, обязывающее ведомство вернуть 3,2 миллиарда рублей вначале в областную, а затем и в федеральную казну до 1 декабря 2025 года. По всей видимости, учитывая участие концессионной компании, речь идёт именно об этой автодороге.

Данный проект, реализованный на основе государственно-частного партнёрства, включает в себя Климовский мост. Инициатором строительства стал Дмитрий Азаров, а завершил его Вячеслав Федорищев, который жёстко критиковал проект из-за значительной долговой нагрузки: регион должен выплатить концессионеру свыше 90 миллиардов рублей. Федорищев ранее высказывал намерение обратиться в суд с иском против оператора магистрали.

Несмотря на то, что трасса позитивно повлияла на транспортную инфраструктуру, после введения платы за проезд трафик существенно упал. Вместо ожидаемых 39 тысяч автомобилей в день, в среднем дорогой пользуются около 6666 транспортных средств.