Глава Geely предупредил о будущих трудностях для всех электромобилей
Владельцы электромобилей могут столкнуться с серьезными финансовыми трудностями в будущем. Об этом пишет Российская газета.
Председатель совета директоров Geely Holding Group Эрик Ли заявил, что из-за несоответствия сроков службы электрокаров и аккумуляторов содержание возрастных машин станет экономически нецелесообразным.
Проблема пока не носит массового характера, так как рынок электромобилей молод. Однако по мере старения транспорта их владельцы могут столкнуться с необходимостью дорогостоящего ремонта или замены батарей.
Даже после десяти лет эксплуатации у машины остается ресурс еще на пять-шесть лет, но восстановление или замена аккумулятора могут обойтись так дорого, что дальнейшее использование автомобиля потеряет всяческий смысл.
На китайском рынке подержанных электрокаров уже наблюдается тенденция: около четырех из пяти дилеров не готовы принимать машины старше пяти лет на комиссию или в трейд-ин. При этом электромобили в возрасте трех лет сохраняют примерно 45% своей первоначальной стоимости.
Как отмечает CarNewsChina, новый батарейный блок стоит около ста тысяч юаней (примерно 1,2 миллиона рублей), а ремонт аккумулятора - от десяти до двадцати тысяч юаней (120-240 тысяч рублей).
Что характерно, заявление Эрика Ли прозвучало на фоне расширения сотрудничества Geely и Nio в сфере замены батарей.
