Горьковский автозавод запустил серийный выпуск фургонов Садко 9
Горьковский автозавод начал серийное производство изотермических фургонов на основе полноприводного грузовика «Садко 9». За выпуск этой специализированной техники отвечает подразделение ПСТ («Производство спецтехники»). Автомобиль предназначен для доставки продуктов в удалённые населённые пункты. Об этом рассказывает MiraNews.
Новая модель разработана для работы в условиях, где маршруты проходят по размытым просёлочным дорогам или через снежные заносы. Машина оборудована дизельным двигателем ЯМЗ-534, который развивает мощность 169 л.с. и крутящий момент 662 Н·м. В её оснащение входят полный привод с понижающей передачей, усиленный задний мост и дорожный просвет в 315 мм.
Проходимость обеспечивается благодаря большим углам въезда и съезда, односкатным колёсам и бескамерным шинам размером 315/80R22.5. Кузов изготовлен по бескаркасной технологии из сэндвич-панелей с наполнителем из экструдированного пенополистирола толщиной 80 мм. Внутренние и внешние поверхности фургона покрыты армированным пластиком, а для уголков и отбортовки применяется алюминиевый профиль.
Основание кузова выполнено из стальных труб, которые перед покраской проходят катафорезное грунтование. Габариты фургона составляют 4600×2400×2400 мм, а объём — около 22 кубометров. На боковых стенках установлены такелажные рейки, а в передней стенке и крыше предусмотрены закладные для установки холодильного или отопительного оборудования.
Для водителя предусмотрены подрессоренное сиденье с обогревом, круиз-контроль, горный тормоз и электрические стеклоподъёмники. За дополнительную плату доступны кондиционер, мультируль, предпусковой подогреватель, тахограф и противотуманные фары. Как сообщает «Автозавод NN», каждая машина может быть укомплектована в соответствии с требованиями конкретного заказчика.
