Премиальный кроссовер Wey V9X для России: свежие детали
О выходе трехрядного гибридного кроссовера Wey V9X на российский рынок стало известно в апреле, вскоре после его премьеры в Китае. В мае местный офис GWM (Great Wall Motor, которому принадлежит бренд Wey) сообщил о тестировании версии для России. Сегодня компания раскрыла новые детали о V9X, предназначенном для нашей страны. Об этом сообщает издание Колёса.ru.
Кроссовер построен на новой платформе GWM One (в Китае она называется Guiyuan S). На китайском рынке Wey V9X доступен в двух вариантах длины и колесной базы: 5205/3050 мм и 5299/3150 мм. На днях в Китае анонсировали третью, более короткую модификацию, однако она считается отдельной пятиместной моделью Wey V8X. В России будет продаваться длиннобазный V9X с шестиместным салоном, объем багажника которого варьируется от 244 до 1024 литров.
Российский офис GWM представил единственное изображение версии для России без маскировки. Внешний вид кроссовера повторяет китайский вариант, однако лидар над лобовым стеклом не установлен. Среди особенностей дизайна – гладкая передняя панель, матричные фары привычной формы, стандартные ручки дверей и овальные задние фонари с подсветкой. Кроссовер оснащен 21-дюймовыми колесами.
В Китае V9X в базовой комплектации имеет крупное мультимедийное табло, состоящее из двух экранов диагональю 17,3 дюйма. О мультимедиа для российской версии известно, что она полностью русифицирована и включает онлайн-сервисы и голосового помощника. Также предусмотрен планшет для задних пассажиров диагональю 17,3 дюйма.
В списке оборудования Wey V9X для России указаны: выдвижные подножки с электроприводом, панорамная крыша, обогрев лобового стекла и форсунок, отделка интерьера кожей Наппа, подогрев руля и всех сидений, вентиляция и массажер кресел первого и второго рядов, откидные столики, холодильник, трехзонный климат-контроль, система активного шумоподавления и аудиосистема с 31 динамиком. Кроме того, кроссовер получил увеличенный до 4,5 л объем бачка стеклоомывателя и дополнительную антикоррозийную обработку кузова.
Wey V9X представляет собой параллельно-последовательный гибрид, где ДВС может подключаться к колесам. Модель имеет полный привод (два электромотора). В Китае кроссовер доступен с двигателями на базе турбодвигателей 1.5 или 2.0. У машин с 2.0T есть несколько вариантов мощности. В России анонсирована только одна установка с 2.0T, суммарная мощность которой составляет 598 л.с. и 862 Нм. Российская версия укомплектована батареей емкостью 55,4 кВт*ч, что позволяет проехать 270 км в электрорежиме по новому европейскому циклу вождения, а общий запас хода достигает 1217 км. В арсенале кроссовера также есть пневмоподвеска, адаптивные амортизаторы и полноуправляемое шасси, предусмотрен «режим краба». Разгон до 100 км/ч занимает 4,9 секунды.
Кроссовер Wey V9X выйдет на российский рынок осенью. Цены будут объявлены ближе к старту продаж. Kolesa.ru уже успел ознакомиться с новинкой в Китае, подробности – в нашем материале.
