В Сингапуре стоимость разрешения на покупку автомобиля возросла до 109 тысяч долларов

Стоимость разрешений на регистрацию автомобилей в Сингапуре достигла исторического максимума. По итогам торгов 4 ноября цена сертификата для машин небольшой мощности возросла до 139 тысяч сингапурских долларов, что эквивалентно почти 109 тысячам долларов США. Об этом рассказывает Российская газета.
Как сообщает газета The Straits Times, всего за две недели стоимость разрешения увеличилась на 5,3 процента, что составляет почти семь тысяч сингапурских долларов. На предыдущих торгах 21 октября она была равна 132 тысячам долларов. Новый рекорд превысил прежний показатель, установленный в сентябре, когда цена достигала 133 тысяч долларов.
В Сингапуре действует уникальная система ограничения числа автомобилей. Для регистрации машины необходимо приобрести специальный сертификат Certificate of Entitlement (COE), который дает право владеть и использовать автомобиль в течение десяти лет. Сертификаты распределяются на аукционах, проводимых обычно дважды в месяц, а их стоимость определяется соотношением спроса и предложения. При этом сам автомобиль оплачивается отдельно.
Интересно, что на последних торгах разрешения для менее мощных автомобилей оказались дороже, чем для более мощных машин. Сертификаты первой категории подорожали до 139 тысяч сингапурских долларов, в то время как для второй категории их стоимость составила 132,3 тысячи. Таким образом, разница достигла почти 6,7 тысячи долларов.
Этот парадокс объясняется особенностями аукционной системы: цена зависит не от стоимости или размеров автомобиля, а от конкуренции покупателей за ограниченное количество разрешений. На последних торгах за 1189 сертификатов первой категории поступило 2018 заявок, тогда как во второй категории на 959 разрешений было 1163 заявки.
В последние месяцы стоимость автомобильных сертификатов в Сингапуре в целом растет, хотя отдельные торги иногда сопровождаются снижением цен. Власти уже обсуждают реформу системы, включая возможное объединение двух автомобильных категорий, так как действующее разделение по мощности двигателя все меньше отражает реальную стоимость современных машин, особенно электромобилей.


