Китай показал концепт тяжёлого транспортника с интегрированным крылом

Китай представил концептуальный тяжёлый транспортный самолёт с интегрированной схемой фюзеляж‑крыло. По данным технической статьи, на которую ссылается Interesting Engineering, единый несущий корпус обеспечивает лучший аэродинамический профиль, больше полезного объёма и экономичность.

Проектные параметры включают полезную нагрузку до 120 т, максимальную взлётную массу около 470 т и дальность до 6 500 км при полной загрузке. Заявленная крейсерская скорость — свыше 1 040 км/ч, на уровне или выше таких машин, как американский C‑5 Galaxy.

Конструкция предусматривает V‑образное хвостовое оперение, стреловидные внешние участки крыла, крыльевые двигатели для оптимизации обтекания, приподнятые законцовки и изменённую компоновку стабилизатора для устойчивости и управляемости. Грузовой отсек длиной более 21 м и высотой около 5 м рассчитан на размещение до 117 единиц техники или перевозку до 300 военнослужащих.

Обратите внимание: «Не работаешь — плати сам»: в России могут ввести взнос ОМС для безработных