Бесплатный доступ к базе ДТП через Госуслуги для б\/у машин

Покупатели подержанных автомобилей сталкиваются с необходимостью оплачивать информацию о некоторых авариях и обращениях по каско. Национальный автомобильный союз (НАС) обратился к Михаилу Мишустину с просьбой предоставить эти данные бесплатно. Инициатива также касается ДТП, оформленных по европротоколу. Об этом сообщает 110КМ.ру.

Согласно данным Госавтоинспекции, которые приводит НАС, в 2023 году в России произошло более 2,5 миллиона ДТП, включая аварии без пострадавших и случаи, оформленные по европротоколу. Союз настаивает на том, что покупателям подержанных автомобилей необходим бесплатный доступ к страховой истории.

Президент НАС Антон Шапарин направил обращение к премьер-министру Михаилу Мишустину. Предложение охватывает все автомобили, зарегистрированные в стране. Союз просит обязать страховщиков публиковать информацию об авариях и обращениях по КАСКО.

В настоящее время такие данные доступны только в платных отчетах. По информации НАС, один запрос через сервис Audatex стоит 160 рублей. Как сообщает Autonews, сведения о ДТП, оформленных без участия полиции, и страховых обращениях не публикуются в открытом доступе.

Предлагается размещать информацию на сайтах Российского союза автостраховщиков (РСА) и МВД. Также планируется открыть доступ через «Госуслуги». В письме НАС подчеркивается, что действующие правила предусматривают передачу МВД сведений о страховых случаях при оформлении ДТП без полиции, но не обязывают РСА открывать эти данные для широкой публики.

Официальная статистика ДТП учитывает происшествия на дорогах общего пользования, если в них есть погибшие или пострадавшие. Поэтому информация о случаях без травм и авариях, оформленных по европротоколу, важна для более полной проверки автомобиля.

В НАС надеются, что бесплатный доступ поможет покупателям выяснить, была ли машина в ДТП, и снизит риск покупки автомобиля после аварии. Союз считает, что открытые данные сделают рынок подержанных автомобилей более прозрачным.

Цифровые сервисы для автовладельцев обсуждаются и в других ситуациях. Например, о предложении уведомлять владельца перед эвакуацией писали в контексте цифрового уведомления. Инициатива НАС пока остается лишь предложением, направленным главе правительства.