Последний Mercedes без стекол выставят на торги за удивительную сумму

A rare red sports car without a windshield, hig...

SLR McLaren Stirling Moss, выпущенный Mercedes-Benz в сотрудничестве с McLaren, не имеет лобового стекла, боковых окон и крыши. Всего в мире существует 75 таких экземпляров, и один из них будет выставлен на аукцион с 26 ноября по 3 декабря. Об этом пишет портал За рулем.

Данный автомобиль, о котором идет речь, является последним выпущенным экземпляром, покинувшим завод в декабре 2009 года. За все эти годы пробег составил всего 53 километра, фактически автомобиль находится в законсервированном состоянии, но формально остается на ходу.

Под капотом расположен 5,4-литровый V8 с наддувом, мощностью 650 л.с. Разгон до 60 миль/ч (97 км/ч) занимает 3,5 секунды, а максимальная скорость достигает 220 миль/ч, что соответствует 354 км/ч. Эти показатели для автомобиля без крыши действительно впечатляют.

Автомобиль был доставлен в Кувейт, в королевскую семью, где оставался до 2024 года. За всю историю у него было всего два частных владельца, что является редкостью для модели такого уровня.

Кузов окрашен в уникальный оттенок Fire Opal Red, который встречается только у ограниченной серии Stirling Moss. Аналогичный автомобиль в Rosso Corsa принадлежит королевской семье Иордании и, вероятно, никогда не будет выставлен на продажу.

Интерьер отделан красной кожей с желтой прострочкой, а схема оформления получила название Silver Arrow. Карбоновые вставки заменены на легкий текстильный композит Alutex, а тормозные суппорты окрашены в золото.

Заводская аудиосистема, которую почти никто не заказывал, досталась именно этому автомобилю. При таком ограниченном тираже персонализация была на высшем уровне.

Ни один из 75 Stirling Moss не соответствовал американским нормам, поэтому дороги США для них были закрыты. Владельцы обходили запрет через программу Show or Display, действующую с 1999 года, позволяющую ограниченную эксплуатацию редких автомобилей.

Этот экземпляр был легализован для американских дорог в 2026 году с помощью G&K Automotive Services. Первоначально автомобиль был зарегистрирован в Швейцарии в марте 2010 года, затем переехал в Кувейт и позже попал к частному владельцу в США.

Для коллекционеров данный автомобиль представляет особую ценность, так как это последний экземпляр, собранный Mercedes-Benz и McLaren на этой платформе.

О других необычных автомобилях, выставленных на продажу, уже сообщалось.