Renault представила концепт спортивного купе R8 Gordini

Компания Renault продемонстрировала концептуальное купе, основанное на спортивном седане Renault 8 Gordini, который появился в шестидесятых годах. Об этом рассказывает Самара онлайн 24.

В отличие от уже существующих ретро-моделей R4 и R5, данный концепт не будет запущен в серийное производство. Тем не менее, некоторые элементы его дизайна могут быть использованы в будущих автомобилях.

Первый Renault 8 Gordini был представлен в 1964 году как улучшенная версия заднемоторного заднеприводного семейного седана, предназначенного для горных дорог. Эта модель отличалась увеличенной мощностью, заниженным клиренсом, усиленными тормозами, а также четырьмя или шестью круглыми фарами и характерной синей окраской с белыми гоночными полосами.

Новый R8 Gordini Concept представляет собой двухместное электрическое купе с низким и широким профилем. Спереди выделяется V-образный капот без решетки радиатора и шесть круглых светодиодных фар. Задние фонари почти незаметны, когда не включены, и заподлицо с кузовом. Внешний дизайн включает спортивный бампер с воздухозаборниками, расширенные колесные арки, крепления на задних стойках, спойлер на крыше, вентиляционную решетку сзади и крупный диффузор. Кузов выполнен из карбона и окрашен в традиционные сине-белые цвета.

Интерьер оформлен в минималистичном стиле с акцентом на аналоговые элементы: вместо больших экранов здесь шесть круглых приборов с массивными ободками на полосе из шлифованного алюминия. В отделке использованы вставки из алькантары, алюминиевая центральная консоль с физическими переключателями и спортивные сиденья с черно-синей вельветовой обивкой.

Renault раскрыла лишь некоторые технические характеристики. Известно, что концепт оснащен одним электромотором мощностью 266 л.с., который передает мощность на заднюю ось.

По словам компании, дизайнеры подготовили более 300 эскизов. Вице-президент Renault по дизайну Александр Мальваль отметил, что основная цель заключалась в том, чтобы «вызвать эмоцию, опираясь на наследие и современность».

Тем не менее, концепт не будет запущен в массовое производство. Публичная премьера пройдет на мероприятии Renault Carwalk, после чего купе будет выставлено на Парижском автосалоне. В дальнейшем концепт будет передан в музей Renault Collections.

Ранее Renault представила лимитированную версию флагманского купе-кроссовера Rafale под названием Hypnotic, ставшую самым дорогим автомобилем марки.