Специалисты назвали комплексный подход решением проблем с АКБ в зимнее время

Фото с сайта pixabay.com
Установка нового аккумулятора не гарантирует отсутствие проблем с электропитанием автомобиля в зимний период. Автоэксперт в комментарии Naavtotrasse.ru подчеркнул, что даже недавно установленная батарея может быстро терять заряд при неисправностях в электросистеме.
Главной причиной постоянной разрядки специалист назвал утечки электрического тока, которые часто остаются незамеченными владельцами. Проблема не всегда связана с износом аккумулятора или неисправностью генератора, как принято считать.
Для выявления источника неполадок эксперт рекомендует последовательную проверку компонентов. Диагностика начинается с генератора через подключение мультиметра к выводам аккумулятора. Следующим этапом становится осмотр самой батареи на предмет окисления клемм.
Окисленные клеммы ухудшают электрический контакт и приводят к потере заряда. Их очистка и обработка специальными составами устраняет проблему в большинстве случаев. Дополнительное внимание требует резиновый коврик под аккумулятором, предотвращающий утечки тока и защищающий кузов от коррозии.
Особое значение имеет качество соединения с кузовом автомобиля. Загрязненные или проржавевшие крепежные элементы создают сопротивление и становятся источником утечек. Эксперт рекомендует регулярную зачистку, обработку антикоррозийными средствами и контроль затяжки соединений.
Комплексный подход к обслуживанию помогает обеспечить стабильную работу аккумулятора в зимних условиях, сообщает "Южный Федеральный".