Петербургский инженер разработал новый детонационный двигатель
В федеральной базе патентов России зарегистрирована заявка на новое изобретение — детонационный двигатель. Эту новость сообщает издание TechInsider. Об этом сообщает сайт Самара онлайн 24.
Автором инновации является Алексей Данилин, проживающий в Санкт-Петербурге. Он создал устройство, в котором применяется вращающийся ротор с спиралевидными отверстиями. Эти отверстия соединены с наклонными каналами в корпусе двигателя, где расположены камеры сгорания, свечи зажигания и сопла.
Топливо попадает в камеру сгорания и воспламеняется, создавая волну детонации, которая движется по каналу. Ключевым моментом является точное время воспламенения, чтобы волна переходила в спиралевидный канал ротора в нужный момент. Достигнув конца канала, волна отражается и возвращается, поджигая следующую порцию топлива в камере сгорания.
Двигатель получает вращение благодаря силе, возникающей в отверстиях ротора при торможении и обратном разгоне волн детонации. Дополнительная энергия вращения обеспечивается турбиной, которая использует выхлопные газы из ротора, что повышает общий КПД конструкции.
Формула изобретения также включает оригинальный метод запуска двигателя. Для начала детонации его необходимо раскрутить до определенной скорости с помощью электрического мотора, после чего свечи зажигания поджигают топливо до момента, когда оно начнет воспламеняться самостоятельно.
Теоретически, детонационные двигатели могут быть более эффективными, извлекая на 10–25% больше энергии из топлива. Предполагается, что двигатель Данилина может найти применение в авиации, кораблестроении, на мини-электростанциях и даже в автомобилях.
Тем не менее, разработка таких двигателей только начинает переходить в практическую стадию, и разработчики сталкиваются с серьезными трудностями, такими как высокая шумность и разрушительные нагрузки на материалы от взрывов, а также сложности в управлении.
