Электромобили будут получать заряд через шины: интересная разработка из Швейцарии

Команда Winduction представила тестовую зарядку для электробуса необычного типа. Об этом пишет сайт TechInsider.

Зарядная станция интегрирована в дорогу напротив автобусной остановки, где автобус останавливается для посадки пассажиров. Индукционные катушки, создающие магнитное поле, расположены под колесами. В колеса встроены ответные индукционные катушки, которые преобразуют передаваемую энергию в электрический ток, подзаряжая батарею электробуса.

Беспроводные зарядки сами по себе не являются новшеством и работают по аналогичному принципу. Однако швейцарская система отличается тем, что приемное устройство встроено не в кузов, а в шины. Это позволяет ему находиться ближе к земле, что повышает эффективность передачи. Создатели утверждают, что электробус получает не менее 90% исходной энергии.

ИДЕЯ ПОТРЕБОВАЛА РАЗРАБОТКУ ОСОБЫХ ШИН

В стандартные автомобильные шины встраивают силовой каркас из стальной проволоки, который экранирует магнитное поле и мешает энергопередаче. Поэтому Winduction пришлось создать специальные шины с неметаллическим каркасом.

Специальные колеса стоят дороже обычных, но выгода заключается в другом. В настоящее время электробусы обычно заряжаются ночью, когда они находятся в депо, что не позволяет использовать дешевую солнечную энергию. Если на остановках появятся беспроводные зарядные устройства, то заряд батареи можно будет пополнять в пути — днем. Кроме того, такая система позволит уменьшить размер тягового аккумулятора, что значительно сократит стоимость всего электробуса.

Команда стартапа надеется внедрить систему беспроводной зарядки на автобусном маршруте в аэропорт Цюриха к 2028 году.