Закат дизеля: легковые автомобили на тяжелом топливе теряют покупателей в России
По данным агентства «Автостат Инфо», легковые автомобили на тяжелом топливе теряют покупателей в России. Несмотря на растущий интерес к альтернативным типам двигателей, бензиновые автомобили продолжают занимать лидирующие позиции на российском авторынке. Об этом пишет портал Подмосковье Сегодня.
За первые девять месяцев 2026 года в стране было зарегистрировано 950 286 новых легковых машин, что на 7,7% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Доля автомобилей с бензиновыми моторами составила 91,3% — это 867 866 единиц. В то же время сегменты гибридов и электромобилей показали значительный рост, тогда как дизельный сектор продолжает сокращаться.
Анализ регистраций новых транспортных средств показывает, что бензиновые двигатели остаются основой российского автопарка. Продажи бензиновых моделей за три квартала 2026 года увеличились на 4,9%, достигнув 867 866 единиц, что составляет 91,3% от общего объема рынка новых легковых автомобилей.
Сектор альтернативных экологичных двигателей демонстрирует опережающие темпы. Продажи гибридных автомобилей выросли на 60%, составив 57 942 зарегистрированные машины. Электромобили (BEV) также показали значительный рост: количество регистраций увеличилось на 47,6%, достигнув 11 848 единиц, что свидетельствует о расширении зарядной инфраструктуры и ассортимента импортируемых моделей.
На фоне активного роста электрифицированного транспорта сегмент легковых автомобилей с дизельными двигателями продолжает сокращаться. По итогам девяти месяцев 2026 года объем регистраций дизельных машин снизился на 5,8%, составив 7332 единицы, что связано с ограниченным предложением таких модификаций на рынке.
